欧洲汽车工业协会周三发布的数据显示,欧洲4月车市持续增长 ,对电动车的需求,抵消汽油车和柴油车需求疲软的影响,并助攻中国品牌扩大市场份额 。数据显示,4月欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)的新车注册量增长7% ,达到1,152,315辆 ,使得1月至4月的累计注册量较去年同期增长4.8%。电动车(包括纯电动 、插电式混合动力和混合动力车型)销量增长约21%,占总注册量超过三分之二;汽油车与柴油车销量分别下滑约15%和17%。特斯拉连续第三个月延续复苏势头,在经历一年多下滑后 ,4月注册量增长46.5%至10,654辆,但仍落后中国的比亚迪 ,后者的注册量激增114.5%至27,008辆。中国车企奇瑞也迅速扩张,注册量增长约322%;传统车企表现不一 ,大众汽车增长3.5%,Stellantis增长6.7%,BMWYY>宝马增长2.4%,奔驰增长7% ,雷诺汽车下降3.6% 。










